イノベーションとコミュニティ
アイデアビジネスとして、私たちはイノベーションとIPが私たちが参加しているコミュニティや環境に利益をもたらすのを見るのが大好きです。
最初で速いのはAワードのビジネス文化にハードワイヤードされているので、世界最速のオートバイを作る機会が訪れたとき、私たちはそれに飛びつきました。
サイモン・ウォードは、仲間のキウイ・リチャード・アッセン(ライダーとエンジンビルダー)とジェイソン・スワン(バイクビルダーとチューナー)と共に、オリジナルのスズキ・ハヤブサの生産バイクを真の飛行機械に変える作業を行いました。
すべてのソリューションを改善可能
チームはオーストラリアとアメリカで数多くのスピード記録を破った。 より良い、より速い時間のために努力し、自転車の性能はあらゆる角度から絶えず測定され、分析され、最大限に活用された。 すべての側面は、可能な限り最大の速度と空気力学を抽出するために再設計され、再設計されました。
2011年、ユタ州の伝説的なボンネビル・ソルト・フラッツで、本当のブレークスルーが実現しました。 リチャード・アッセンに乗って、チームAワードは420.429 km/hまたは261.243マイルの速度でオープンクラスのオートバイのためのフェデレーション国際デモトサイクリスム(FIM)世界記録を設定し、253マイルの前の記録を粉砕しました。
Aワードチームは現在、4つの国際スピード記録を保持しています。
このAワードレーシングパートナーシップにより、革新的なエンジニアリング、問題解決、商業的スキルを提供し、より高速かつ航空力学を生み出しました。
ネーミング・ライト・スポンサーとして、このパートナーシップは、世界の舞台でエンジニアリングとイノベーションのスキルを披露するエキサイティングな手段を提供し続けています。
ヨナ計画
ニュージーランドのネルソン近くのデボラ・ウォードの家族を定期的に訪れた時,ワード一家はニュージーランドのフェアウェル・スピット沖に立ち往生するクジラの数が多いことに気づきました。 この地域で育ったデブは、無数の、しかししばしば無駄なクジラ救助マラソンを覚えています。したがって、「プロジェクトホエールリフター」が誕生しました。
「すべての問題には解決策がある」というAワードのマントラで、サイモンとデボラはこの情熱の挑戦的なプロジェクトに着手しました。 このプロジェクトはまだ初期段階にあり、チームはさまざまなクジラの種、生息地、それらを正しく処理する方法、最も一般的な立ち往生場所に関する広範な研究を行っています。
A-Ward技術とアウトボックス思考を組み合わせることで、このソリューションは、立ち往生したクジラが利用され、安全に海に持ち上げられるのを見るでしょう。
